Atrasos e cancelamentos de voos no Canadá
Novidades para quem quer viajar pelo Canadá ou para o Canadá. A maioria das restrições de viagem relacionadas à vacinação do Canadá foram levantadas após um fim de semana caótico de cancelamentos e atrasos. Isto coincide com um aumento na demanda de viagens antes da movimentada temporada de verão. Devido a isto, houve um aumento de cancelamentos e atrasos, causando frustrações para as companhias aéreas e para aqueles que viajam com elas.
Você desfruta de certos direitos quando voa. Os Regulamentos de Proteção ao Passageiro Aéreo foram desenvolvidos pela Agência Canadense de Transportes (CTA) para estabelecer obrigações mínimas das companhias aéreas para com os passageiros.
Se um voo estiver atrasado ou for cancelado, a companhia aérea é obrigada a fazê-lo:
- Fornecer-lhe informações sobre seus direitos e recursos disponíveis;
- Explicar o motivo da interrupção; e
- Informá-lo(la) sobre o progresso durante o atraso.
Dependendo do motivo do atraso ou cancelamento do voo, uma companhia aérea tem obrigações mínimas para com seus passageiros, que podem incluir padrão de tratamento, reservas ou reembolsos e indenização.
- Caso seu voo seja atrasado ou cancelado e a causa seja da responsabilidade da companhia aérea e não relacionada à segurança, você poderá ter direito a um padrão específico de tratamento, indenização e nova reserva ou um reembolso.
- Quando um voo estiver atrasado ou cancelado e a causa estiver dentro do controle da companhia aérea, e for necessário por razões de segurança, você tem direito a um nível de tratamento especificado e a uma nova reserva ou reembolso.
- Uma nova reserva está disponível se seu voo estiver atrasado ou for cancelado por motivos fora do controle da companhia aérea.
Há três tipos de regras que as companhias aéreas devem aderir:
- Os Regulamentos de Proteção de Passageiros Aéreos estabelecidos pelo CTA se aplicam a voos de entrada, saída e dentro do Canadá, incluindo voos de conexão.
- As regras estabelecidas pela Convenção de Montreal da Organização da Aviação Civil Internacional.
- As regras estabelecidas pelas companhias aéreas em seus termos e condições, que estão detalhadas na tarifa da companhia aérea (que é o contrato entre as duas partes quando você compra um bilhete).
Entenda seus direitos quando viajar de avião no Canadá
O primeiro passo que você deve tomar se tiver algum problema é entrar em contato com sua companhia aérea. Entretanto, se isto não resolver o problema, você pode submeter uma reclamação junto ao CTA. O CTA trata de reclamações e resolve disputas entre companhias aéreas e viajantes. Por meio de facilitação ou mediação, o CTA tentará resolver a disputa de forma rápida e informal.
Caso a facilitação e a mediação não resolvam a questão, a disputa poderá ser julgada, um processo semelhante a um tribunal, no qual uma decisão é emitida com base nas provas apresentadas.
Conclusão do itinerário, nova reserva e reembolso
Para todos os atrasos e cancelamentos, a transportadora é obrigada a completar o itinerário do passageiro. De acordo com estes regulamentos, a transportadora é obrigada a remarcar o passageiro após um atraso de três horas ou mais, bem como após um cancelamento. O passageiro terá direito a uma nova reserva no próximo voo disponível da companhia aérea a partir do aeroporto indicado no bilhete, em condições razoáveis.
No caso de atrasos e cancelamentos dentro do controle de uma companhia aérea, se o próximo voo disponível partir nove horas ou mais após o horário de partida programado original, as grandes companhias aéreas devem reservar novamente o passageiro em outra (concorrente) companhia aérea. Quando uma companhia aérea não puder fornecer ao passageiro um assento por conta própria ou no vôo de um concorrente saindo do aeroporto no momento da partida original, será então necessário transportar o passageiro para um aeroporto próximo e reservá-lo em um vôo a partir desse aeroporto dentro de 48 horas após o horário de partida original.
Para poder ser remarcado, condições semelhantes devem ser cumpridas (por exemplo, a mesma classe de serviço). O transportador deve reembolsar a diferença na parte aplicável do preço do bilhete se a remarcação for em uma classe de serviço inferior. A companhia aérea não poderá solicitar um pagamento suplementar se a nova reserva for feita em um nível de serviço superior.
O passageiro terá direito a um reembolso se a nova reserva não atender às suas necessidades de viagem. Além de receber um reembolso, o passageiro também terá direito a um pagamento único que reflita a compensação mínima aplicável por atrasos de pelo menos três horas e menos de seis horas (ver “Níveis mínimos de compensação” abaixo).
Em caso de atrasos ou cancelamentos fora do controle da companhia aérea, se o próximo voo disponível da companhia aérea não puder partir dentro de 48 horas, as grandes companhias aéreas terão que reservar novamente o passageiro em outra companhia aérea (concorrente), o que pode incluir voos partindo de um aeroporto próximo.
Níveis mínimos de compensação
A legislação exige uma compensação por inconvenientes no caso de atrasos e cancelamentos dentro do controle do transportador e não necessários por razões de segurança. Em particular, quando um passageiro é informado de um atraso ou cancelamento 14 dias ou menos antes da partida, a regulamentação determina o valor a ser pago pela companhia aérea operando o voo interrompido ao passageiro com base na duração do atraso na chegada ao destino do passageiro.
Os seguintes requisitos de compensação aplicam-se aos grandes transportadores:
-
3 ou mais horas, mas menos de 6 horas: CAN$400
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6 ou mais horas, mas menos de 9 horas: CAN$700
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9 ou mais horas: CAN$1.000
Como tal, o programa abrangerá a grande maioria dos passageiros que viajam de, para e dentro do Canadá, incluindo aqueles que estão sendo transportados por um pequeno transportador em nome de um grande.
Os seguintes requisitos de compensação aplicam-se aos pequenos transportadores:
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3 ou mais horas, mas menos de 6 horas: CAN$125
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6 ou mais horas, mas menos de 9 horas: CAN$250
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9 ou mais horas: CAN$500
A indenização deve ser oferecida em dinheiro ou em uma forma equivalente, mas os passageiros podem optar por aceitar outras formas de compensação, que devem ser de maior valor e não podem expirar.
A companhia aérea que operou o voo interrompido tem 30 dias após receber o pedido de indenização do passageiro (feito dentro de um ano após o incidente) para responder e pagar a indenização devida ou explicar por que nenhuma indenização é devida. Uma companhia aérea não está autorizada a negar a indenização de um passageiro com base na elegibilidade do passageiro a uma indenização sob um regime diferente de direitos do passageiro. Um passageiro, entretanto, só teria direito à indenização sob esses regulamentos se ainda não tivesse recebido indenização pelo mesmo evento sob um regime diferente.